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到店实拍——全新一代BMW X5

2019-07-24来源:南京都市网

宝马X5这台车一直都算是BBA的中大型SUV里的绝对大哥。因为现款Q7实在是太丑了,没人爱[$哭笑$]GLE虽然换代了,但是一直都还没有上市,现款的GLE内饰实在是太老了。只有X5的外观内饰设计算是比较耐看,比较不过时的。而现在,全新一代X5也上市了一小段时间,就让我们一起看看这台车的表现到底如何。

首先介绍一下全车最漂亮的部分——大鸡腿。宝马的大鸡腿以前比面临的比较严重的问题是用料有点掉价,但是这个档把……没话讲

到店实拍——全新一代BMW  X5

这是全车内饰我个人最喜欢的部分,水晶的电子档把和同样质感的iDrive旋钮配合上钢琴烤漆的面板以及恰到好处的镀铬装饰,两个字,牛逼。

到店实拍——全新一代BMW  X5

然后介绍一下宝马x5的整体外观

宝马X5这台车一直都算是BBA的中大型SUV里的绝对大哥。因为现款Q7实在是太丑了,没人爱[$哭笑$]GLE虽然换代了,但是一直都还没有上市,现款的GLE内饰实在是太老了。只有X5的外观内饰设计算是比较耐看,比较不过时的。而现在,全新一代X5也上市了一小段时间,就让我们一起看看这台车的表现到底如何。

到店实拍——全新一代BMW  X5

上张官图给大家参考一下。感觉这代X5的外观设计要凌厉了不少,特别是在M套件的加持下显得特别精神。我

到店实拍——全新一代BMW  X5

上张官图给大家参考一下。感觉这代X5的外观设计要凌厉了不少,特别是在M套件的加持下显得特别精神。

到店实拍——全新一代BMW  X5

巨大的主动式进气格栅。其实说真的,我个人还是有点接受不来宝马的这个设计,这代X5格栅尺寸有点太过于夸张了,看着像两个大鼻孔似的,事实上我感觉如果这俩鼻孔能稍微小一点其实看着会更和谐。

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全系标配激光大灯!如此下本,宝马这怕不是要和奥迪杠上了……

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进口到中国的X5全部都是M套件车型,所以日行灯的区域才会采用这样的黑色设计,配合上这个白漆……其实看着挺难受的,所以这台车我个人并不是很推荐买白色(事实上宝马凡是带M套件的车都不推荐)。同时雾灯下方其实不是和翼子板连通的,是封死的。

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侧面,4930mm的车长,2975mm的轴距,虽然没有Q7那么大只,但也挺大的。侧面的造型和上一代车型其实差不多,算是个传承吧。

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祖传的M运动标识,除了点缀以外还可以让不懂车只会认车标的小白车迷把这车当成X5M[$微笑$][$微笑$][$微笑$]

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这台是售价78万的低配车型,所以轮圈采用的是20寸的轮圈,这个轮圈样式我很喜欢,豪华车,就得配一个至少十辐的轮圈,这样才有豪华车的感觉。而高配那台车型,采用的是一个十分夸张的21寸轮圈,挺下本的。而且两个尺寸的轮圈后轮宽度都达到了315mm,挺夸张的。

对了,顺便说一嘴,高配车型支持选装22寸轮圈,有两个样式可选,样式简单点的8500,复杂但是更好看的要10500。咋一看很划算,但是我个人不建议选装,因为这台车没有备胎,而22寸的圈胎壁又很薄,虽然是防爆胎,但要是真爆了其实还是挺麻烦的。

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车尾就没啥传承了。线条横平竖直了不少,看起来很方正。

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这个尾灯的设计真的很不X5……真的没啥传承,而且如此扁平的尾灯我个人感觉放在一台大SUV上其实有点出戏[$哭笑$]

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后备箱盖支持电动开启,同时尾门和路虎揽胜一样是两段式的。

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完全打开以后,这个进深,这个高度,家用是完全够用了。同时锚点挂钩什么的也都有。

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因为没有备胎,所以后备箱下方还有一点储物空间。这个后备箱我个人可以给90分。

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内饰咋一看好像没啥大变化,但其实是要精致一些的,比如说出风口的设计,比如按键的排列,都比上一代车型有了些进步。但是有个缺点,那就是这台低配车型(高配车型我不知道)仪表台上方是没有缝线装饰的,而隔壁的X3就有。这点有点不太好吧?

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全液晶仪表盘的造型比老款好看了不少,看起来更运动了,也有点超跑的液晶仪表盘的感觉。但是不知道哪一天我才能把导航地图投在这上面呢……

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方向盘的设计是新的,看着更年轻了一些。握感很粗壮,很结实,我挺喜欢的。

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同时下方还有个M的标识,没啥好说的。

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中控屏幕尺寸挺大的,系统是最新一代的iDrive,UI设计其实感觉没有老的好看。但是同样很好用。还有一点是比较出乎我意料的,这块屏幕竟然用的是OLED的材质,对于车机系统的屏幕而言真的不多见。

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下方区域划分得很明确,上方的按键控制空调,下方的按键控制多媒体。

到店实拍——全新一代BMW  X5
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中央扶手箱空间依然不大,不过既然是台百万级的SUV,我也懒得花时间和大家聊储物空间了,真的没意思。

在这里说说配置上的优缺点吧,优点是座椅加热不仅会加热座椅,真的也会加热扶手。方向盘加热是整个方向盘都会热,而不仅是三九点的方向。还有就是这代X5竟然可以选装越野套装了,不过价格很贵,55000,而且这么大的轮圈不好配AT胎。

缺点是选装真的太tm多了,这台车的售价是78万-87万,不便宜。但是座椅通风要选装,9900。四区空调低配要选装,7000。后排座椅加热要选装,9000(貌似前面提到的很好用的扶手加热也要一起选装)。最过分的是低配车型竟然连无钥匙进入也要选装,还是和自动泊车一起捆绑选装,18000。都花了78万了,连个无钥匙进入都不给,这点真的不太友好。

到店实拍——全新一代BMW  X5

后排忘记拍照了[$哭笑$]空间是绝对不用担心的,而且中间凸起高度很低,但是分区空调和独立空调都要选装。要说有什么缺点的话,那就是前排座椅的背面竟然是硬塑料的材质,好像宝马全系的SUV都这样,坐在后排的人把腿顶上去或者不小心顶一下其实感受是非常差的。

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发动机和变速箱变化不大,变化比较大的是底盘,平台变为了CLAR平台。发动机是3.0T的双涡轮增压发动机,最大马力340匹,最大扭矩450牛米。(说到发动机,我就想起了行星发动机,就想起了《流浪地球》,今年上半年……开花),变速箱仍然是采埃孚的8AT,官方百公里加速5.5秒,表现不错。

那么全新一代X5值得买嘛?我觉得值得,因为它的表现仍然很均衡,很好。只是切记不要买白色,还有根据你的喜好或多或少选装一些配置,别让你花的钱显得那么不值……就是这么真实。

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